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小鵬汽車(chē)首款中大型SUV--小鵬G9亮相成都車(chē)展

2022 年 08 月 26 日 11 : 24 原創(chuàng ) 編輯:王欣 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]2022年8月26日,成都車(chē)展現場(chǎng), 小鵬汽車(chē)首款中大型SUV--小鵬G9正式亮相。續航達到CLTC 702km的小鵬G9將是一款搭載了800V?壓SiC平臺的量產(chǎn)?,配合?鵬?建的超充樁,?樁結合,實(shí)現最快充電5min續航增加200km。

小鵬汽車(chē)首款中大型SUV--小鵬G9亮相成都車(chē)展

外觀(guān)方面,小鵬G9保持著(zhù)一貫的簡(jiǎn)潔,其前臉在傳承了小鵬家族式X Robot Face及貫穿式日行燈設計的基礎上完成了一些進(jìn)化。貫穿式日行燈的兩側新增標識性設計,前大燈的上下新增了4條日行燈,和小鵬的Logo相呼應。G9將雙激光雷達完美融入前大燈設計中,并且G9將擁有更豐富的智能交互燈語(yǔ)。

小鵬汽車(chē)首款中大型SUV--小鵬G9亮相成都車(chē)展

?感應全LED前?燈采?遠近光雙眼燈組加上下分布式燈帶,實(shí)現了前?燈造型在空間上與整?造型的協(xié)調性。照明范圍?,路?照明最遠可達約200m,轉向輔助照明功能在夜間?輛轉彎時(shí)照亮轉彎?落,夜間照明范圍擴?,增加??安全。 

小鵬汽車(chē)首款中大型SUV--小鵬G9亮相成都車(chē)展

車(chē)身設計有一條水平高腰線(xiàn)貫穿車(chē)身,將整車(chē)在縱向上做黃金比例分割。與此同時(shí),A柱靠后,短前懸,長(cháng)后懸,加上21英寸大輪轂,整體看起來(lái)比較優(yōu)雅。、無(wú)框電吸門(mén)配置也增加了該車(chē)的豪華感,只是試裝車(chē)上還沒(méi)有電吸門(mén),要等到量產(chǎn)版才正式增加該功能。

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內飾設計上,?鵬G9的環(huán)抱式設計從IP臺延伸到后排座椅,營(yíng)造更?的視覺(jué)空間感和環(huán)抱感。?條連貫的特征線(xiàn)從儀表板延續?后排座椅,將?屏,?向盤(pán)等順暢銜接,在保證座艙整體感的同時(shí)層次更鮮明。

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儀表屏采用10.25英?1920*720?分辨液晶屏,可定制化顯??輛及?駛過(guò)程中的細節信息,并可與?屏同步交互。中控副駕雙14.96英??清聯(lián)體智能屏,搭載?業(yè)領(lǐng)先的?通驍?8155芯?,?持2K、400*1200分辨率。車(chē)內的三塊屏幕中,相關(guān)聯(lián)互通內容可通過(guò)雙指滑動(dòng)屏幕將內容劃入其他屏幕,整個(gè)屏幕觸控靈敏,反應迅速,操作十分方便且順暢。

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G9?頂全景天幕外觀(guān)尺?1640*1158mm,采光?積達1.25㎡,可視?例?達73%,整個(gè)車(chē)頂只剩下天窗。這樣的大尺寸天幕,除了能讓車(chē)內車(chē)外更好的進(jìn)行連接外,消費者關(guān)心隔熱問(wèn)題也很好的照顧到。

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在?機系統上,?鵬G9的Xmart OS 4.0搭載了基于3D UI的?機交互系統,3D?機交互系統通過(guò)感知系統將真實(shí)世界?體化投射到?機屏幕內,實(shí)時(shí)呈現?駕與?駕過(guò)程中的駕駛感知信息,提升座艙交互沉浸感和駕駛安全性。 

雖然小鵬在智能方面更具優(yōu)勢,但?鵬G9的動(dòng)力也不弱。G9提供兩驅單電機與四驅雙電機兩套動(dòng)?系統,四驅版本電機總功率405kW;并具有3秒級的加速性能。

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G9還配備有電動(dòng)后拖?鉤,強大的動(dòng)力系統讓這款車(chē)具有?達1500kg拖拽能?,可以適配房?出?、露營(yíng)等空間延展場(chǎng)景需求。

續航達到CLTC 702km的小鵬G9將是一款搭載了800V?壓SiC平臺的量產(chǎn)?,配合?鵬?建的超充樁,?樁結合,實(shí)現最快充電5min續航增加200km,讓電動(dòng)汽車(chē)的長(cháng)途遠行不在那么焦慮。 

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樁端:?鵬?建新?代的S4超充樁,單槍最?可實(shí)現480kW/670A的充電能?;?個(gè)S4超快充樁已于2022年8?15?在?州正式落成,接下來(lái)將始逐步鋪開(kāi)超充樁的量產(chǎn)鋪設。


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