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滑動(dòng)中控屏、零重力座椅和移動(dòng)中控臺 靜態(tài)體驗極氪X的豪華感

2023 年 05 月 17 日 08 : 36 原創(chuàng ) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 圖說(shuō) ]一直不走尋常路的極氪,從第一款定位為獵裝車(chē)的極氪001再到豪華MPV極氪009,本以為極氪會(huì )繼續以數字命名、品牌向上,沒(méi)想到在今年的上海車(chē)展前上市了又一全新設計的首款緊湊級SUV車(chē)型,并命名為極氪X,再次不走尋常路。售價(jià)18.98萬(wàn)起,讓極氪X成為極氪品牌目前入門(mén)價(jià)格最低的車(chē)型。但極氪X似乎對于極氪更加重要,因為它是一輛面向更廣大用戶(hù)的SUV產(chǎn)品,未來(lái)銷(xiāo)量有望比現款001和009更火爆,那么這么一款有重要意義的SUV,它有何實(shí)力呢?

滑動(dòng)中控屏、零重力座椅和移動(dòng)中控臺 靜態(tài)體驗極氪X的豪華感

不套娃的科技感外觀(guān)

首先從靜態(tài)方面來(lái)體驗這款車(chē)型。家族式的設計在極氪的產(chǎn)品中并不存在,全新造型的極氪X由全球知名設計師史蒂夫·西拉夫領(lǐng)銜打造,極氪X的車(chē)標選擇簡(jiǎn)約和扁平化設計。以金屬鎳為材質(zhì),通過(guò)微米級電鑄成型工藝,將極氪X的車(chē)標厚度雕琢至原來(lái)的一半帶來(lái)更加精致的金屬浮雕質(zhì)感。

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實(shí)拍的加州霞粉車(chē)身顏色略帶暗紫,別看這款車(chē)色為粉色系,好看中卻顯得低調不夸張,所以被相當一部分男士所喜愛(ài),被戲稱(chēng)為猛男粉。除了加州霞粉,極氪X還有巴黎玄米、雅典云白、柏林銀灰、悉尼灣藍、杭青綠共六種車(chē)身顏色。

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上揚的車(chē)身折線(xiàn)設計很特別,遵循黃金分割比例的設計讓整車(chē)的視覺(jué)重心更加下移,有一種小鋼炮的質(zhì)感。再加上四座四驅版本配備的20寸五輻鍛造運動(dòng)輪轂增加了該車(chē)的運動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面,極氪X的長(cháng)寬高為4450/1836/1572毫米,軸距為2750毫米,在緊湊級SUV行列里屬于中等水平。

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值得一提的是,極氪X采用了隱藏式水切,讓防水防塵、美感和實(shí)用性達到完美平衡。再加上無(wú)框門(mén)設計、四座四驅版本無(wú)門(mén)把手智能感應自動(dòng)門(mén)和電動(dòng)充電門(mén),科技感和未來(lái)感十足,而且這樣的設計在20萬(wàn)級別的純電動(dòng)車(chē)型上很難見(jiàn)到。

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尾部造型極具層次感,發(fā)光的“ZEEKR” LOGO嵌入在貫穿式尾燈當中,無(wú)論白天還是夜晚的效果都很好看。區別于常見(jiàn)的銀色鍍鉻尾標,黑色鏤空立體感的“X”顯得更有品。

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質(zhì)感、設計感和科技感的百變空間

毫不意外的極氪X采用了極簡(jiǎn)的內飾設計,中控臺上下都用皮質(zhì)包覆,觸感細膩,雙色配色時(shí)尚不落俗套。車(chē)內看似以簡(jiǎn)單的線(xiàn)條,但卻有著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的細節,隱藏式的空調出風(fēng)口上方還布置了可跟隨音樂(lè )律動(dòng)的氛圍燈帶。

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燈帶的設計也很有講究,被稱(chēng)之為Ice Block冰晶氛圍燈,靈感取自北冰洋的斯瓦爾巴群島冰洞,亮起時(shí)如同光束穿過(guò)冰川;可聯(lián)動(dòng)都市剪影門(mén)板氛圍燈、音響面罩氛圍燈,與音樂(lè )一同律動(dòng)。

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說(shuō)到音樂(lè )就不得不提極氪X的音響系統。極氪X配備了13個(gè)高保真YAMAHA揚聲器,搭載車(chē)機高清音頻技術(shù),并有著(zhù)大師級調音;同時(shí),該車(chē)還可選裝沉浸式劇場(chǎng)級環(huán)繞聲音效果,帶來(lái)專(zhuān)業(yè)級的視聽(tīng)體驗。

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兩輻式的方向盤(pán)采用雙色真皮拼接設計,玫瑰金的方向盤(pán)控制按鈕有種女性消費者所喜歡的輕奢感。方向盤(pán)前排配備的8.8英寸全液晶儀表,顯示效果細膩且豐富,同時(shí)還有HUD抬頭顯示作輔助并在導航時(shí)有動(dòng)態(tài)提示,避免走錯路。

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可滑動(dòng)的14.6英寸中控屏設計非常有意思,也是被關(guān)注很高的亮點(diǎn)設計,能通過(guò)手勢控制實(shí)現滑移; 353mm超長(cháng)滑軌可從中控中央滑動(dòng)到副駕駛前方,滿(mǎn)足副駕駛對于車(chē)機娛樂(lè )的需求,在連接藍牙耳機后還不影響主駕人員駕駛車(chē)輛。

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極氪X全系頂棚采用Microfiber超纖絨材質(zhì)環(huán)繞包裹,包裹面積達到1.82m2,眼鏡盒、拉手、門(mén)柱等細微之處也得以兼顧。該車(chē)前后雙隔熱玻璃營(yíng)造出1.21m2超大全景天幕,天幕玻璃采用復合夾層工藝,兼具隔熱、防曬、隔音等功能。

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可移動(dòng)扶手箱是內飾設計的亮點(diǎn)之一,當扶手箱調至最靠后時(shí),會(huì )在主副駕之間形成一個(gè)通道,當主副駕有一邊的門(mén)不方便打開(kāi)時(shí)可從另一邊上下車(chē)。同時(shí),扶手箱可與后排中央扶手連在一起,臨時(shí)放置電腦、食物等物品。

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極氪X還有很多有著(zhù)小心思的細節設計,比如前排中間位置設置了一個(gè)可隱藏的小掛鉤,并提示可以?huà)煲恍“?,左右B柱上也各設計了連個(gè)小掛鉤,可以?huà)煲恍┩馓椎纫挛?;?chē)窗上方的拉手用鉚釘元素來(lái)固定的設計很有特色,就像時(shí)尚服飾的設計。

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再比如,可翻轉擴容的水杯架,一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)折疊起來(lái)節約空間,兩個(gè)人坐車(chē)就翻轉出來(lái)多放一個(gè)水杯;后排的可一鍵折疊的坐墊,在帶著(zhù)寵物出行時(shí),給貓貓狗狗等小動(dòng)物一個(gè)獨立的車(chē)內空間,也避免小動(dòng)物弄臟或者弄傷座椅材質(zhì)。

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當然,上邊所介紹的設計也許只是小心思,但是副駕駛的零重力座椅就可以說(shuō)是大心思了,要知道上一次看到這種座椅還是在一款四五十萬(wàn)級別的中大型SUV上個(gè)。

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一鍵零重力可在座椅側面或者中控屏上進(jìn)行開(kāi)啟,配合后排自動(dòng)折疊功能,副駕座椅展開(kāi)后完美還原人體最舒服的28°仰臥姿勢。在這樣的姿勢下,軀干與腿部呈124°,讓心臟和膝蓋呈同一水平位置,將身體壓力降至最低。配合座椅的加熱/通風(fēng)功能,以及座椅內的8顆震子,可以隨音樂(lè )和電影音效律動(dòng)。

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對于緊湊級別的車(chē)型,極氪X的整體空間表現其實(shí)比較中規中矩,后備廂也是如此。不過(guò)后備廂的空間非常平整,后排座椅靠背支持4:2:4比例放倒,后備廂容積可從362L拓展至1182L。并且,后排座椅放倒后也能形成一個(gè)平整的大空間,這一點(diǎn)在露營(yíng)出游或者裝載大物件時(shí)非常方便。

寫(xiě)在最后:

從對極氪X的靜態(tài)體驗來(lái)看,其設計和配置除了做到了緊湊級的豪華水準,空間雖然沒(méi)有明顯優(yōu)勢,但百變的功能,讓空間利用到最大。其實(shí),極氪X做到的不止是這些,還有更多方便、實(shí)用和新穎的設計,而這些設計都會(huì )比同級別的車(chē)型更容易抓住年輕消費者的心。不過(guò),有著(zhù)好看、好用和豪華的設計,或許還不足以讓極氪X與其他競品車(chē)型拉開(kāi)足夠的距離,對于該車(chē)的動(dòng)力和操控能否也具有明顯優(yōu)勢,我們會(huì )進(jìn)一步體驗來(lái)說(shuō)明。


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